Jour 2 : communiqué mi-journée

Jour 2 : communiqué mi-journée

01/10/2011

Retrouvez les réactions des pilotes après la première boucle de samedi.

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Date : Samedi 01 octobre 2011 
Etape 2
Service D

37. SORDO/DEL BARRIO :
“ Beaucoup de monde paraît surpris du niveau de performance de la Mini, mais je me sens parfaitement à l’aise au volant et je peux attaquer sans retenue.”

11. SOLBERG/PATTERSON :
“ Je n’ai pas d’explication logique quant à ma crevaison. Je ne prenais aucun risque inconsidéré…”

2. OGIER/INGRASSIA :
“ Le fait de devoir absolument assurer des points pour Citroën au Championnat constructeurs m’empêche peut-être de prendre certains risques, mais je ne me traîne pas pour autant ! ”

4. LATVALA/ANTILLA :
“ Je suis satisfait du comportement de l’auto, mais j’ai accumulé trop de petites fautes de pilotage dans la matinée pour être content de la demi-étape que nous venons d’effectuer.”

3. HIRVONEN/LEHTINEN :
“ Il n’y a rien à faire : je ne parviens pas à situer le niveau de grip de ma voiture. C’est mon problème principal. Du coup, je ne pilote pas de façon efficace.”

17. ARAUJO/RAMALHO :
“ Je suis content du comportement de l’auto. Dommage qu’il y ait eu cette crevaison dans l’ES 10, ce qui m’a ensuite obligé à conduire en dedans dans les deux suivantes, car je n’avais pas de roue de secours.”

9. KUIPERS/MICLOTTE :
“ Depuis le Rallye d’Allemagne, j’estime avoir franchi un cap sur l’asphalte dans ma confiance avec la voiture.”

15. SOLBERG/MINOR :
“ Je suis à ma place, je me fais plaisir au volant…”

43. BLOCK/GELSOMINO :
“ J’essaie de revenir dans le top 10, mais ce n’est pas évident ! Je sens que je manque un peu d’expérience sur l’asphalte, notamment au niveau de la confiance que je peux accorder dans mes notes. Cela dit, les spéciales sont magnifiques et faire ce rallye est un vrai bonheur…

55. CAMPANA/DE CASTELLI :
“ Ce matin, ça a été un peu mieux qu’hier. J’hésite un peu moins dans les notes. ”

22. TANAK/SIKK :
“ Je contrôle la situation en faisant surtout bien attention de ne prendre aucun risque.”

25. HANNINEN/MARKKULA :
A  arraché une roue dans l’ES 12.

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